Por que a Bouygues continua levando o RDrive para novos projetos

Projetos complexos precisam de um software que se adapte ao canteiro

Entregar grandes projetos de construção significa gerenciar um volume extraordinário de informações.

Cada dia gera inspeções, aprovações, registros de qualidade, observações de segurança, atualizações de progresso, documentação técnica e requisitos de relatórios para o cliente. Em projetos que envolvem milhares de atividades, centenas de partes interessadas e múltiplos empreiteiros, manter o controle dessas informações se torna tão importante quanto gerenciar o trabalho em si.

Quando a informação está fragmentada, a visibilidade sofre, as decisões demoram mais, os relatórios ficam mais difíceis e as equipes gastam um tempo valioso correndo atrás de atualizações em vez de agir com base nelas.

Para Abderahim Boufassa, Gerente de QA/QC da Bouygues, esse desafio tem sido uma constante ao longo de sua carreira.

Trabalhando em grandes projetos internacionais, ele viu em primeira mão como as ferramentas digitais podem apoiar as equipes de projeto ou se tornar mais um obstáculo a ser contornado.

O problema, explica ele, raramente é a falta de funcionalidades. A questão é se a plataforma reflete as realidades da execução de obras. “O que importa no canteiro de obras é ter uma forma estruturada de capturar dados, gerenciar fluxos de trabalho e entender o que está acontecendo em todo o projeto”, disse Abderahim.

Essa perspectiva prática, orientada pelo campo, acabaria por moldar o relacionamento de longo prazo da Bouygues com o RDrive.

Porque a história não é simplesmente sobre implementar um software. É sobre encontrar uma plataforma que continuou a evoluir junto com alguns dos projetos de construção mais ambiciosos da região.

Encontrando uma plataforma que funcionasse do jeito que a Bouygues trabalha

A jornada da Bouygues com o RDrive começou há mais de uma década, em um grande projeto no Catar.

Na época, o projeto estava entrando na fase de pendências e entrega. A equipe queria abandonar os processos em papel e introduzir uma forma mais estruturada de gerenciar defeitos, inspeções e atividades de encerramento.

Várias plataformas digitais de construção foram avaliadas. Algumas ofereciam funcionalidades extensas, enquanto outras prometiam resultados transformadores.

Mas, para Abderahim, a decisão se resumia a algo muito mais simples: a plataforma conseguiria apoiar a forma como a equipe do projeto já trabalhava?

Desde o início, a abordagem do RDrive pareceu diferente.

Em vez de focar apenas em funcionalidades, as conversas giraram em torno de fluxos de trabalho, requisitos de relatórios, aprovações, inspeções e de como a informação circulava pelo projeto. A ênfase era prática, não teórica. Igualmente importante: a plataforma podia ser adaptada à medida que os próprios procedimentos da Bouygues evoluíam. Em vez de forçar as equipes a seguir fluxos de trabalho fixos, os processos podiam ser refinados e atualizados para refletir as mudanças nos requisitos do projeto. Abderahim comentou: “Houve uma conversa realista sobre o que podia ser feito, o que não podia e como o sistema poderia apoiar nossos processos”.

Essa honestidade fez diferença, e a implementação foi bem-sucedida. As atividades de pendências ficaram mais fáceis de gerenciar; a informação se tornou mais acessível e as equipes ganharam maior visibilidade sobre as ações em aberto.

Mas talvez o resultado mais importante tenha sido a confiança. A plataforma havia se provado em um ambiente de projeto real.

Assim, quando surgiram novos projetos, a Bouygues já sabia que tinha uma solução capaz de apoiar as equipes de campo em condições reais.

De ferramenta de pendências a plataforma de entrega de projetos

Se o Catar consolidou a confiança no RDrive, o Turcomenistão transformou o relacionamento. Em grandes empreendimentos no país, incluindo edifícios governamentais e um hotel cinco estrelas, a plataforma se expandiu muito além de seu papel original.

À medida que a Bouygues ampliava o uso da plataforma, novos fluxos de trabalho foram introduzidos gradualmente. Inspeções, gerenciamento de NCRs, relatórios de segurança e processos ambientais passaram a fazer parte do mesmo ambiente, enquanto o Monitoramento do Progresso foi conectado aos dados de planejamento do Primavera P6 para oferecer maior visibilidade do desempenho do projeto.

O que havia começado como uma solução de pendências estava se tornando uma plataforma mais ampla de entrega de projetos.

Essa mudança refletiu uma tendência mais ampla no setor da construção. As equipes de projeto queriam cada vez mais do que formulários digitais. Queriam informações conectadas, melhor visibilidade e relatórios que refletissem a realidade do canteiro, em vez de simplesmente registrar atividades.

Para a Bouygues, o Monitoramento do Progresso tornou-se um avanço particularmente importante. Ao conectar as atividades do projeto às informações de planejamento, as equipes de campo ganharam maior visibilidade do desempenho do cronograma, enquanto os planejadores passaram a receber atualizações mais precisas do campo.

O resultado foi uma visão mais clara do progresso e da situação do projeto.

À medida que a Bouygues passava de um projeto para outro, os benefícios de conectar os dados de qualidade, relatórios e progresso ficavam cada vez mais evidentes. O que havia começado como uma solução para pendências e entrega assumia gradualmente um papel muito mais amplo, ajudando as equipes a gerenciar inspeções, aprovações, relatórios e desempenho do projeto por meio de uma única plataforma.

Cada nova implantação se baseava nas lições aprendidas na anterior, permitindo que a Bouygues refinasse processos e ampliasse o papel da plataforma à medida que os requisitos dos projetos evoluíam.

Conectando qualidade, aprovações e relatórios

Um dos exemplos mais claros dessa flexibilidade é a forma como a Bouygues gerencia os processos de WIR por meio do RDrive.

Uma inspeção típica raramente existe de forma isolada. Antes que o trabalho possa prosseguir, pode haver desenhos a revisar, aprovações a obter, liberações de MEP a verificar, documentos de apoio a enviar e partes interessadas a notificar. Tradicionalmente, essas atividades costumam ficar espalhadas por e-mails, planilhas e sistemas separados.

O RDrive reúne tudo isso.

Os fluxos de trabalho podem ser configurados para corresponder às estruturas de numeração, aos processos de aprovação e aos requisitos de relatório da Bouygues. As notificações podem ser disparadas automaticamente, as dependências podem ser verificadas e as evidências de apoio podem ser anexadas diretamente ao registro da inspeção.

O resultado é um processo mais claro e controlado. Em projetos como o Six Flags Qiddiya, onde cerca de 100 Solicitações de Inspeção de Trabalho podem ser abertas por dia, coordenar as inspeções junto com as liberações de MEP em um único fluxo de trabalho reduziu significativamente os atrasos. A Bouygues estima que o processo economiza cerca de 24 horas por Solicitação de Inspeção de Trabalho, ajudando o trabalho a avançar com mais eficiência pelo ciclo de inspeção.

Em vez de simplesmente armazenar informações, o RDrive dá às equipes de projeto, à gestão e às demais partes interessadas acesso às mesmas informações de projeto em tempo real, ajudando-as a tomar decisões mais rápidas e bem fundamentadas.

Tanto para as equipes de projeto quanto para a gestão, essa visibilidade apoia uma melhor tomada de decisão e maior confiança nos relatórios do projeto.

Por que a Bouygues continua levando o RDrive para novos projetos

A tecnologia para a construção dá certo quando resolve problemas reais do canteiro. Essa ideia permeia cada etapa do relacionamento da Bouygues com o RDrive.

Do Catar ao Turcomenistão. Do Six Flags Qiddiya ao Qiddiya National Tennis Centre.

O motivo pelo qual a Bouygues continua levando o RDrive para novos projetos não se resume a uma única funcionalidade ou recurso. Ele está na capacidade da plataforma de se adaptar a diferentes ambientes de projeto.

Ao longo dos anos, a Bouygues entregou projetos de escala, complexidade e escopo variados, muitas vezes trabalhando com clientes, partes interessadas e requisitos de relatório diferentes. Embora os fundamentos da entrega de projetos permaneçam os mesmos, não há dois projetos que operem exatamente da mesma forma.

Segundo Abderahim, é aí que o RDrive tem agregado valor de forma consistente. Em vez de forçar as equipes a seguir um processo rígido, a plataforma pode ser configurada para refletir as realidades de cada projeto, sem deixar de oferecer a estrutura, a visibilidade e o controle de que as equipes de gestão precisam.

O relacionamento amadureceu junto com os próprios projetos. À medida que os requisitos mudaram e os projetos se tornaram mais complexos, a Bouygues e o RDrive continuaram trabalhando juntos para refinar fluxos de trabalho, introduzir novos recursos e enfrentar os desafios emergentes.

Essa abordagem colaborativa tem sido uma parte importante do sucesso de longo prazo da plataforma dentro da organização. Ele comenta: “Sempre encontramos soluções. Às vezes leva um pouco mais de tempo, mas tenho certeza de que, com outros, levaria mais tempo ainda.”

Ao longo de mais de uma década, o RDrive evoluiu de uma solução de pendências para uma plataforma mais ampla de entrega de projetos, apoiando o gerenciamento da qualidade, as inspeções, os relatórios, o monitoramento do progresso e os controles de projeto em alguns dos empreendimentos mais ambiciosos da região.

Para Abderahim, a razão pela qual o relacionamento perdurou talvez seja mais bem resumida por uma analogia simples:

Para um empreiteiro que entrega projetos complexos em grande escala, essa abordagem sob medida continua fazendo toda a diferença.